Luchtverkeer

Beleid en regelgeving

Nederland kent verschillende soorten luchthavens. Een daarvan is de ‘luchthaven van nationale betekenis’. Deze luchthavens hebben vooral een rol in het versterken van de regionale economie. Maar ze kunnen ook ondersteunend zijn aan Schiphol en de bereikbaarheid van Nederland versterken. 

Maastricht Aachen Airport is zo’n luchthaven. Er gelden verschillende wetten en regels voor. Sommige daarvan hebben betrekking op de grondgebonden activiteiten, andere op de luchtgebonden activiteiten. De belangrijkste regels staan vermeld in het luchthavenbesluit. 

Luchtverkeer

Beleid en regelgeving

Nederland kent verschillende soorten luchthavens. Een daarvan is de ‘luchthaven van nationale betekenis’. Deze luchthavens hebben vooral een rol in het versterken van de regionale economie. Maar ze kunnen ook ondersteunend zijn aan Schiphol en de bereikbaarheid van Nederland versterken. 

Maastricht Aachen Airport is zo’n luchthaven. Er gelden verschillende wetten en regels voor. Sommige daarvan hebben betrekking op de grondgebonden activiteiten, andere op de luchtgebonden activiteiten. De belangrijkste regels staan vermeld in het luchthavenbesluit. 


Luchthavenbesluit

Alle luchthavens in Nederland moeten in bezit zijn van een luchthavenbesluit. Hierin staan de regels waaraan de luchthaven zich moet houden. En wat er wel en niet mag in de omgeving van de luchthaven. Het luchthavenbesluit wordt vastgesteld (goedgekeurd) door het Rijk. In het besluit staan onder andere:

  • Het aantal vliegbewegingen dat is toegestaan
  • De tijden waarop er gevlogen mag worden
  • De toegestane baanlengte
  • De ligging van de vliegroutes
  • Waar in de omgeving wel of niet gebouwd mag worden

Voor de grondgebonden activiteiten verleent de lokale overheid een omgevingsvergunning. Bij MAA is dat de gemeente Beek. Het Ministerie van Veiligheid en Justitie is verantwoordelijk voor het beleid over de beveiliging van de luchthavens.


MAA en het luchthavenbesluit

Luchthaven Maastricht Aachen Airport is bezig met de aanvraag van een nieuw luchthavenbesluit. Meer over de status van de aanvraag lees je op de website van MAA. De luchthaven stuurt regelmatig nieuwsberichten over de voortgang van de aanvraag. Aanmelden voor de nieuwsberichten kan hier.  


Interessante links

De nu geldende vergunning op grond van de Wet luchtvaart (Omzettingsregeling luchthaven Maastricht).

De Commissie mer adviseert, als onafhankelijke organisatie, over de inhoud van milieueffectrapporten. Zo’n milieueffectrapportage (mer) brengt de milieugevolgen van een project in beeld voordat de overheid een besluit over dat project neemt. 

Een mer kan onderdeel uitmaken van het luchthavenbesluit voor MAA. Dat is het geval als de minister oordeelt dat aanzienlijke milieugevolgen mogelijk zijn. 

De Commissie mer heeft een advies gegeven over de door MAA opgestelde mer-beoordelingsnotitie voor de aanvraag van het nieuwe luchthavenbesluit. Mede op basis van dit advies heeft de minister van IenW in juli 2025 besloten dat MAA een mer moet opstellen.